Clase G Eléctrico

Mercedes-Benz Clase G Eléctrico desde 163.889 €

Equipamiento Destacado

Mercedes-Benz Clase G Eléctrico

  • Versión G 580 con tecnología EQ
  • Motor 100% eléctrico con 587 CV y 1.164 Nm
  • Etiqueta CERO y emisiones de 0 g/km
  • Autonomía eléctrica de hasta 468 km WLTP
  • Autonomía urbana de hasta 656 km
  • Consumo combinado de 28,6 kWh/100 km
  • Batería útil de 117 kWh
  • Carga rápida de hasta 210 kW, del 10% al 80% en 29 minutos
  • Aceleración 0-100 km/h en 4,7 segundos
  • Velocidad máxima de 180 km/h
  • Tracción integral eléctrica y capacidad todoterreno real
  • Funciones específicas off-road: G-TURN, G-STEERING, LOW RANGE y marcha lenta Off-Road
  • Maletero de 555 litros
  • Equipamiento destacado: MBUX, puesto de conducción Off-Road, sonido Burmester® 3D, integración inalámbrica de smartphone y caja de diseño trasera

 

Interior

El Mercedes-Benz Clase G eléctrico mantiene la esencia robusta y aventurera del Clase G, pero la lleva a un entorno interior mucho más digital, conectado y confortable.

El habitáculo combina tecnología avanzada con soluciones pensadas tanto para el día a día como para la conducción todoterreno. El puesto de conducción Off-Road muestra información clave como pendiente, inclinación lateral, orientación de las ruedas, brújula, geocoordenadas o altitud, ayudando a tener más control fuera del asfalto.

También destaca por una experiencia multimedia muy completa: el sistema Burmester® 3D ofrece 18 altavoces y 760 W, con sonido envolvente compatible con Dolby Atmos®, mientras que la integración inalámbrica de smartphone permite conectar Apple CarPlay™ y Android Auto™ al sistema MBUX.

Puntos destacados del interior:

  • Puesto de conducción Off-Road, con datos específicos para rutas todoterreno.
  • Sistema de sonido surround 3D Burmester®, para una experiencia acústica premium.
  • MBUX con funciones ampliadas, más personal, conectado e intuitivo.
  • Integración inalámbrica de smartphone, compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™.
  • Sensor de huellas dactilares, para acceder a perfiles y funciones personales de forma rápida.
  • Entretenimiento trasero MBUX High-End, con dos pantallas de 11,6” para los pasajeros de atrás.

Un interior que une lujo, tecnología y auténtico espíritu todoterreno, pensado para disfrutar del Clase G eléctrico con el mismo carácter de siempre, pero con una experiencia a bordo mucho más avanzada.

Marcha lenta Off-Road.

El sistema está pensado para facilitar la conducción Off-Road en situaciones exigentes, especialmente cuando el terreno requiere avanzar con precisión y control.

Permite asistir al vehículo en pendientes de hasta el 100%, tanto hacia delante como marcha atrás, utilizando hasta 3 velocidades en modo de marcha lenta. Esto ayuda a mantener una progresión más controlada en subidas, bajadas o pasos complicados.

Ventajas principales:

  • Asistencia en conducción Off-Road.
  • Funciona en pendientes de hasta el 100%.
  • Disponible hacia delante y marcha atrás.
  • Hasta 3 velocidades en modo crawl.
  • Mayor control en maniobras todoterreno difíciles.

Una función pensada para avanzar con más seguridad, suavidad y precisión cuando el terreno se vuelve realmente exigente.

G-TURN (Giro G).

Esta función convierte al Clase G en un todoterreno todavía más ágil en situaciones extremas. Permite que el vehículo pueda girar prácticamente sobre sí mismo, facilitando maniobras en espacios muy reducidos o en rutas Off-Road donde avanzar parece complicado.

Especialmente útil en sendas estrechas, zonas rocosas o caminos sin margen de giro, ayuda a cambiar la orientación del vehículo con mayor facilidad y control.

Qué aporta esta función:

  • Giro prácticamente sobre el sitio.
  • Maniobras más sencillas en espacios reducidos.
  • Mayor control en rutas Off-Road exigentes.
  • Ayuda en caminos estrechos o de difícil acceso.
  • Más capacidad para superar situaciones todoterreno complejas.

Una tecnología pensada para llevar la capacidad Off-Road del Clase G a otro nivel, ofreciendo más libertad de movimiento incluso donde el terreno parece imposible.

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